Le prolongement de Gangdao Road avec le tunnel nouvellement ouvert à Zhoushan, Chine, ne fait pas seulement office d’artère de circulation importante. A l’intérieur se trouvent des éléments de design d’une signification particulière.
Située sur l’île chinoise Hanain, la ville de Zhoushan possède un important réseau routier formé de 4 artères de communication horizontales et 6 verticales. La Gangdao Road, avec 1 210 mètres de longueur et 20 mètres de largeur est l’un de ces axes qui traversent Zhoushan New Town en plein milieu. Le tunnel Gangdao, une partie importante de la route, est ouvert à la circulation depuis le 23 septembre 2019. Il relie l’autoroute 329 à l’avenue locale Haitian et fait office en outre d’importante liaison entre Zhoushan New Town et le centre-ville.
Le tunnel s’intègre habilement dans le paysage et plonge les automobilistes véritablement dans le décor. Sur 435 mètres de longueur et 15 mètres de largeur, 2 voies de 3,5 mètres traversent le tunnel, des chemins piétons ont par ailleurs été prévus de chaque côté. Des garde-fous métalliques séparent clairement les espaces routiers des espaces piétons. Des lampes économes en énergie permettent un éclairage fiable du tunnel et adaptent automatiquement leur puissance lumineuse à la luminosité des différentes heures de la journée.
Sur le côté intérieur du tunnel, c’est le béton brut qui tient le rôle principal. L’entrée du tunnel et le plafond ont été peints en bleu, assurant un effet visuel captivant. L’architecte Tian Feng au sujet de son concept : « Le design du tunnel Gangdao thématise la culture maritime et intègre la culture locale. Sur la base du bleu de la mer, des éléments en forme de vagues à l’entrée du tunnel, au plafond et à hauteur de regard conduisent à travers le tunnel. »
Comme un ruban de nœuds bleus, l’élément de décoration s’étire le long des murs du tunnel de l’entrée à la sortie. Les différentes teintes de bleu foncé symbolisent les lignes d’eau de l’océan. Pour l’automobiliste, le ruban bleu devient l’élément qui le dirige visuellement vers la sortie.
Le ruban fut réalisé à l’aide de matrices structurelles élastiques de RECKLI. Les éléments en béton préfabriqué ont été coulés avec différents composants dans des moules et des tailles divers. En posant les éléments préfabriqués sur place, les différents composants se réunissent en un ruban en trois dimensions. La surface du ruban bleu a été conçue à l’aide de la structure RECKLI 2/602 Saône, un motif symétrique et en forme de vagues de la série RECKLI SELECT. La structure de surface détaillée est un attrait visuel supplémentaire pour les piétons qui utilisent le tunnel. Pour les piétons tout comme pour les automobilistes, le ruban fait office de lien entre le tunnel et l’ambiance maritime de Zhoushan.